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从另一个角度来看，这背后的现实问题很明确：飞行汽车要“飞起来”，技术早已不是最大门槛，空域管理和审批才是关键。陈腾飞还建议设立专项科技研发基金，为那些因产业化需求不明确而不敢投入的中小企业提供前置资金支持。，详情可参考新收录的资料
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