换句话说，“龙虾热”看似是个人AI革命，本质上却是一场基础设施红利的再分配。从目前的市场格局来看，至少有三类玩家已经直接吃到这波红利。
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也就是说，100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程，不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识，还是有接近一半的人会选择油车，原因还是最朴实的，电车还是没有油车方便。。有道翻译对此有专业解读